Детали продукта
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Фирменное наименование: yucheng
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 10000 метров
Цена: $0.15(10000 - 49999 Meters) $0.14(50000 - 99999 Meters) $0.11(>=100000 Meters)
Упаковывая детали: Лента замотки кожи змейки использована внешне и фильм сокращения PVC использован внутренне
Поставка способности: 30 коробка/коробок в Месяц
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Фирменное наименование: |
yucheng |
Размер колеса: |
6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 22", 24", 26", 28" |
Размер: |
5 мм |
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Фирменное наименование: |
yucheng |
Размер колеса: |
6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 22", 24", 26", 28" |
Размер: |
5 мм |
Премиальный велосипедный тормозный кабель, профессиональный велосипедный тормозный кабель для гор и дорог с концом конца и шестеренкой 6 "
Велосипедный тормозный кабель является важнейшим компонентом тормозной системы велосипеда. Он отвечает за передачу силы от тормозного рычага к тормозному штифту или механизму торможения,позволяет водителю управлять тормозным действиемВот некоторые ключевые моменты о велосипедных тормозных кабелях:
1Конструкция: кабели для тормозов велосипедов обычно изготавливаются из тонких высокопрочных стальных проводов, скрученных вместе, чтобы сформировать кабель.цинк или нержавеющая сталь, чтобы повысить долговечность и долговечность.
2Диаметр: Диаметр тормозного кабеля велосипеда может варьироваться в зависимости от конкретного типа тормозной системы и спецификаций производителя.
3Внутренний кабель: Внутренний кабель является основной частью тормозного кабеля и отвечает за передачу силы от тормозного рычага к тормозному штифту или механизму.Он состоит из нескольких стальных проводов, скрученных вместе, чтобы сформировать прочный и гибкий кабель.
4Внешний корпус: тормозный кабель помещается в внешний корпус, также известный как корпус кабеля или оболочка.обеспечение плавного движения кабеля и надежной работы тормоза;Он обычно изготовлен из усиленного пластика или полимерных материалов.
5. Конечные фитинги: тормозные кабели оснащены конечными фитингами на обоих концах. Один конец прикрепляется к тормозному рычагу, а другой конец подключается к тормозному штангу или механизму.Конечные фитинги обеспечивают безопасные соединения и позволяют легко устанавливать и регулировать.
6. Безкомпрессионный дизайн: тормозные кабели часто используют бескомпрессионные наружные корпуса для обеспечения точной и немедленной реакции на торможение.минимизируя изгиб кабеля и обеспечивая непосредственную силу от тормозного рычага к тормозному штифту.
7. смазка: регулярное смазка тормозного кабеля важно для минимизации трения и обеспечения плавного движения кабеля.Нанесение специального смазочного материала или легкого масла на внутренний кабель помогает уменьшить трение и продлить срок службы кабеля.
Правильная установка, регулировка и обслуживание тормозных кабелей велосипеда имеют решающее значение для безопасной и эффективной тормозной работы.Важно следовать инструкциям производителя и проконсультироваться с профессионалом, если вы не уверены в каком-либо аспекте установки или обслуживания тормозных кабелей.
|
Размер ((мм)
|
Материал внутреннего шланга
|
Размер стальной проволоки ((мм)
|
Плоская толщина стальной проволоки
|
Материал покрытия
|
Толерантность к ОД
|
Идентификатор внутреннего шланга ((мм)
|
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/125
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
|
¥9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|
