Детали продукта
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Фирменное наименование: YUCHENG
Сертификация: ISO9001
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1000 метров
Цена: $0.15(>=1000 Meters)
Упаковывая детали: Сумочки
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Фирменное наименование: |
YUCHENG |
Материал: |
Rubber+steel+plastic |
Цвет: |
Black+red+blue |
Тип: |
двойная весна |
Подходит для: |
Кабель мотоцикла |
Размер: |
7mm DS |
Оплата: |
T/T |
Качество: |
Высокое качество |
Образец: |
Доступно |
Сертификация: |
ISO9001 |
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Фирменное наименование: |
YUCHENG |
Материал: |
Rubber+steel+plastic |
Цвет: |
Black+red+blue |
Тип: |
двойная весна |
Подходит для: |
Кабель мотоцикла |
Размер: |
7mm DS |
Оплата: |
T/T |
Качество: |
Высокое качество |
Образец: |
Доступно |
Сертификация: |
ISO9001 |
Внешний корпус двойного спирального кабеля DS из резины + стали + пластика для кабеля управления мотоциклами
На мотоциклах наружное корпус кабеля управления, также известный как оболочка кабеля управления или корпус, представляет собой защитное покрытие, которое окружает внутренний кабель управления.Это важный компонент системы кабеля управления, который включает кабели газа, кабели сцепления, кабели тормоза и другие кабели управления, используемые для управления различными функциями мотоцикла.
Внешний корпус кабеля управления обычно изготавливается из гибкого и долговечного материала, такого как пластик или резина, который обеспечивает изоляцию и устойчивость к факторам окружающей среды, таким как влага,грязьОн предназначен для того, чтобы выдержать суровые условия использования мотоцикла и защитить внутренний кабель управления от внешних элементов.
Вот некоторые ключевые аспекты наружного корпуса кабеля управления мотоцикла:
1Защита: внешний корпус защищает внутренний кабель управления от влаги, пыли, мусора и других загрязнителей, которые могут помешать его движению или привести к повреждению.Это помогает сохранить целостность и функциональность системы кабеля управления.
2Гибкость: внешний корпус спроектирован таким образом, чтобы быть гибким, что позволяет плавно перемещаться внутреннему кабелю управления.Он должен иметь достаточно гибкости, чтобы разместить диапазон кабеля движения и изгиба без препятствия его эксплуатации.
3Для уменьшения трения и обеспечения бесперебойной работы кабеляВнешний корпус может быть обтянут низкофрикционным материалом, таким как нейлон или тефлон..
4Организация кабеля: внешнее корпус держит внутренний кабель управления организованным и предотвращает его запутывание или запутывание с другими компонентами или движущимися частями внутри мотоцикла.
Важно регулярно осматривать и обслуживать наружное корпус кабеля управления, а также внутренний кабель управления, чтобы обеспечить оптимальную производительность и безопасность.Износленные или поврежденные наружные корпуса должны быть незамедлительно заменены для поддержания правильного функционирования системы кабеля управления..
При замене наружного корпуса кабеля управления важно выбрать правильный размер и тип, соответствующий оригинальным спецификациям.Новый внешний корпус должен быть разрезан на соответствующую длину и надежно установлен с использованием надлежащих методов кабельного маршрутизации.
Надлежащий уход и обслуживание наружного корпуса кабеля управления будет способствовать надежной работе системы кабеля управления и улучшить общий опыт езды.
Размер ((мм)
|
Материал внутреннего шланга
|
Размер стальной проволоки ((мм)
|
Плоская толщина стальной проволоки
|
Материал покрытия
|
Толерантность к ОД
|
Идентификатор внутреннего шланга ((мм)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/125
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¥9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|
Размер ((мм)
|
Материал внутреннего шланга
|
Размер стальной проволоки ((мм)
|
Плоская толщина стальной проволоки
|
Материал покрытия
|
Толерантность к ОД
|
Идентификатор внутреннего шланга ((мм)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/125
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¥9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|