Детали продукта
Место происхождения: Хэбэй, Китай
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1000 метров
Цена: $0.11(1000 - 9999 Meters) $0.10(10000 - 99999 Meters) $0.09(>=100000 Meters)
Упаковывая детали: Сумочки
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Материал: |
Резина |
Цвет: |
Черный |
Размер: |
5MM ~~14MM |
Наименование продукта: |
наружный кожух |
Образец: |
Отправить |
Гарантия: |
Поддержка |
МОК: |
1000meter |
Упаковка: |
мешочек |
Место происхождения: |
Хэбэй, Китай |
Материал: |
Резина |
Цвет: |
Черный |
Размер: |
5MM ~~14MM |
Наименование продукта: |
наружный кожух |
Образец: |
Отправить |
Гарантия: |
Поддержка |
МОК: |
1000meter |
Упаковка: |
мешочек |
Внешний корпус для кабелей управления мотоциклов
Внешний корпус для кабелей управления мотоциклами, таких как кабели газа, кабели сцепления и другие кабели управления, служит аналогичной цели, как и внешний корпус тормоза, упомянутый ранее.Она обеспечивает защиту, изоляция и плавная работа для внутреннего кабеля управления.
Внешний корпус для кабелей управления мотоциклов обычно изготавливается из гибкого и долговечного материала, такого как пластик или резина,которые могут выдерживать суровые условия использования мотоцикла и обеспечивают устойчивость к факторам окружающей среды, абразия, влага и другие потенциальные источники повреждений.
Вот некоторые ключевые аспекты внешнего корпуса для кабелей управления мотоциклов:
1. Защита: внешний корпус защищает внутренний кабель управления от внешних элементов, таких как грязь, влага и мусор.и обеспечить надлежащее функционирование системы контроля.
2Гибкость: внешний корпус должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечить плавное движение и работу внутреннего кабеля управления.Он должен иметь достаточную гибкость для размещения диапазона движения кабеля, не препятствуя его работе.
3Уменьшение трения: для обеспечения плавного движения кабеля, внешний корпус может быть облицован низкофрикционным материалом, таким как нейлон или тефлон.Это уменьшает трение между внутренним кабелем управления и внешнего корпуса, способствуя более плавной работе.
4Длина и маршрутизация: внешний корпус должен быть разрезан на соответствующую длину и надежно установлен, следуя надлежащим методам маршрутизации кабеля.Он должен быть направлен таким образом, чтобы избежать резких изгибов или сдвигов, что позволяет беспрепятственно передвигаться кабелем.
Регулярный осмотр и обслуживание как внешнего корпуса, так и внутреннего кабеля управления важны для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.или изнашивание.Кроме того, смазка внутреннего кабеля управления внутри внешнего корпуса может помочь поддерживать плавное движение кабеля и предотвратить коррозию.
Выбор правильного материала внешнего корпуса и обеспечение правильной установки имеют решающее значение для надежной работы кабелей управления мотоциклами.Всегда обращайтесь к спецификациям и руководствам производителя при замене или обслуживании наружного корпуса для кабелей управления мотоциклами.
Размер ((мм)
|
Материал внутреннего шланга
|
Размер стальной проволоки ((мм)
|
Плоская толщина стальной проволоки
|
Материал покрытия
|
Толерантность к ОД
|
Идентификатор внутреннего шланга ((мм)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/125
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¥9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|